運營養(yǎng)護
固本保收 開源增收
作者：李玉山
來源：收費運營部
發(fā)布時間：2018-02-11
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:24pt;" align="justify">
<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">京張高速自開通以來，經(jīng)歷了數(shù)次車流量的急劇下降，京新高速運煤專線的開通，分走了京張高速最主要的通行費收入來源，使京張的通行費收入出現(xiàn)斷崖式下降；張涿高速、張石高速的開通又分走了去往北京南部地區(qū)和天津、石家莊方向的車輛，使京張的通行費收入又驟然下降。京張高速年通行費收入從京新開通前的最高峰逐年下滑，至</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">2015<span>年下滑到谷底。雖然歷經(jīng)數(shù)次分流，但</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">作為京津地區(qū)和西北各省區(qū)聯(lián)接最為近便的路線，京張高速經(jīng)受住了考驗，</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">2016<span>年和</span><span>2017</span><span>年的前三個季度</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">車流量逐步相比</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">2015<span>年有明顯</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">上升，雖然車流量恢復不到高峰年時的數(shù)量，但通行費收入逐年上升的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。在良好的發(fā)展勢頭中，京張高速又迎來了新一輪的車流量下降，北京六環(huán)路貨車限行政策的影響使京張高速又面臨著通行費收入下降的考驗。在交投集團公司通行費收入力超百億的關(guān)鍵時節(jié)，在集團公司下達的通行費收入任務(wù)與去年實際完成相差不大的情況下，如何完成任務(wù)指標是公司全體員工面臨的最重大考驗，如何保收增收是公司全體收費崗位人員面臨的最重大課題。于文秀總經(jīng)理</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">1<span>月</span><span>3</span><span>日</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">在公司中層干部大會上提出的要提高“效益意識”，向延伸服務(wù)、溫情服務(wù)要效益的目標和要求，是向公司全體收費崗位人員發(fā)出“提高意識、增強服務(wù)；轉(zhuǎn)變思想、創(chuàng)新思路；引車上路、增加車流”的總號令。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:24pt;" align="justify">
<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">保收增收首先要在傳統(tǒng)服務(wù)項目上做足文章，把服務(wù)做好、做實。服務(wù)質(zhì)量的高低決定著公司的整體形象，影響著過往司乘對公司的直觀印象。文明服務(wù)要注重質(zhì)量、注重效果；延伸服務(wù)要擴展服務(wù)內(nèi)容，擴大服務(wù)范圍；溫情服務(wù)要內(nèi)化于心外化于情。要在提高員工職業(yè)素養(yǎng)上下功夫，打造一支形象好、素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的員工隊伍。要把微笑、禮貌、真誠、熱情的服務(wù)標準和要求真正落實到實際行動中，克服和杜絕態(tài)度冷硬、表情僵硬、語氣生硬的現(xiàn)象，切實做到目光溫和、表情柔和、態(tài)度親和。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:24pt;" align="justify">
<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">保收增收要在防堵保暢上下足功夫，盡最大努力保持道路和收費站口的暢通。防止車輛因道路和站口擁堵而提前下道或繞道而行，從而造成通行費的減少和流失。要合理安排道路養(yǎng)護和維修工期，避開車流高峰時段，防止人為性擁堵。要在事故易發(fā)地段增設(shè)燈光和語音警示，防止因司機疲勞或車速過快而發(fā)生的交通事故，減少突發(fā)性擁堵。要充分利用路況監(jiān)測系統(tǒng)，隨時關(guān)注斷面交通量，發(fā)現(xiàn)潮汐式車流及時通知收費站口做好應(yīng)對準備，防止潮汐式擁堵。要發(fā)揮好疏導人員的作用，做好收費廣場車輛引導工作，防止間歇式擁堵。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:24pt;" align="justify">
<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">保收增收要在增加車流上用足心思，想方設(shè)法引車上路。要把高速公路和周邊游玩景點結(jié)合起來，用周邊地區(qū)豐富的旅游資源和京張高速交通上的便利條件來吸引游客，用游客數(shù)量的增加來帶動京張高速車輛通行數(shù)量的提升。要把周邊旅游資源的宣傳推廣作為增加車流數(shù)量的方法和手段之一，游玩景點的知名度提高了，知曉的范圍擴大了，才會吸引更多的游客前來。在周邊游玩景點的宣傳推廣上要重點突出、特點鮮明。要把周邊地區(qū)眾多的自駕游景點作為推廣介紹的重點，以自駕游客的增多來促進京張高速車流量的上升。（收費部 李玉山）</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span>
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