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<p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">3月30日，收費(fèi)運(yùn)營(yíng)部到懷來縣汽車客運(yùn)站、110國(guó)道開展交通量調(diào)研，了解京張高速周邊路網(wǎng)交通量變化情況，分析各因素對(duì)京張高速車流量的影響。</span> </p> <p style="text-indent:2em;" align="center"> <img alt="" src="/upload/202103/20210330171630_4754.jpg" width="645" />&nbsp; <p> <br /> </p> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;"></span> <p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;"></span><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">在懷來縣汽車客運(yùn)站，調(diào)研人員細(xì)致了解疫情前后客運(yùn)班車運(yùn)行情況、省際班車發(fā)車頻次、行駛高速客車數(shù)量，并同客運(yùn)站負(fù)責(zé)人座談，就雙方加強(qiáng)路況信息共享，服務(wù)司乘出行等工作進(jìn)行探討。在110國(guó)道，調(diào)研人員細(xì)致查看國(guó)道車輛通行情況，認(rèn)真對(duì)過往貨車、客車進(jìn)行監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)，力求掌握詳實(shí)、直接的車輛通行數(shù)據(jù)。結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，調(diào)研人員對(duì)國(guó)道車輛構(gòu)成和客貨車比重進(jìn)行分析，對(duì)該因素給京張高速收費(fèi)保暢工作帶來的影響進(jìn)行研判。下一步，調(diào)研人員將進(jìn)一步擴(kuò)大調(diào)研范圍，豐富調(diào)研手段，推動(dòng)交通量調(diào)研更實(shí)更細(xì)開展，力爭(zhēng)為2021年引流增收決策提供準(zhǔn)確、可靠的數(shù)據(jù)支持。</span> </p> <p style="text-indent:2em;" align="center"> <img alt="" src="/upload/202103/20210330171643_7703.jpg" width="645" />&nbsp; </p>